Für Fahrzeugbarrieren, Schranken und Poller gibt es keine europäischen Normen und Standards, die den Aufprallschutz klassifizieren. Deshalb greift man auf die amerikanischen Antiterror-Richtlinien, die weltweit die höchsten Anforderungen an den Perimeterschutz stellen, zurück.
Die Norm gibt zum Beispiel vor, dass die Fahrzeugbarriere einem Aufprall eines ca. 7 Tonnen schweren Lkw standhalten muß, der mit 80 Stundenkilometer gegen die Barriere fährt. Somit ist gewährleistet, dass das Fahrzeug nicht auf das Gelände gelangt, sondern zuvor ausgebremst wird.
Ein optimaler Fahrzeug-Check vor einem Gelände wird durch eine Fahrzeugschleuse realisiert. Diese kann bei erhöhtem Schutzbedarf zum Beispiel mit einer Barriere und einer Schranke erstellt werden.
